0 مورد - تومان0
0
  • هیچ محصولی در سبدخریدتان نیست.

توپی چرخ جلو اچ سی کراس

خریدی متفاوت

توپی چرخ جلو اچ سی کراس

در صورت سفارش مدل ماشین و سمت مورد نظر را بنوسید توپی چرخ جلو اچ سی کراس

جلوبندی به قسمت زیرین جلوی خودرو گفته می‌شود که وظیفه تعلیق یا خوش‌دستی
(هندلینگ) خودرو در چاله‌ها, دست‌اندازها و پیچ‌های جاده را دارد.
تعمیر و نگهداری این قسمت از خودرو بعهده جلوبندی ساز میباشد.

در مبحث خودرو، بحثی است به نام خوش‌دستی

(هندلینگ) که البته بخش عمده‌ای از آن مربوط به

مسائل فنی و طراحی ماشین می‌شود و بخشی از آن هم ناشی از میزان بودن تنظیم‌های خودرو است.

ماشینی که به خوبی تنظیم باشد رانندگی راحت‌تری دارد.

جلوبندی شامل قطعات : میل موجگیر, میل تعادل ,

طبق, سگ دست, شغال دست ,کمک فنر, فنر, سیبک‌ها

,سیستم فرمان, دستگاه تعلیق و اکسل میباشد .

🔴 بررسی برخی عیوب رایج جلوبندی خودرو

۱⃣ وقتی سیبک خراب است :

یکی از مهم ترین دلایل ایجاد لرزش و ضربه در فرمان

، خرابی سیبک است . سیبک ها قطعاتی هستند

که با توجه به شکل کروی شکلشان ، در مقابل نیروهای کششی

و فشاری مقاومت کرده و حرکت راحت دو قطعه متصل به هم را بدون ایجاد اصطکاک ، فراهم می کند .
حال اگر این حرکت مفصلی به درستی انجام نگیرد ،

روی سیستم فرمان خودروهای آفرود تاثیر گذاشته

و عملکرد صحیح آن را مختل می کند . سیبک ها

در راستای عمود لقی بسیار کم و ناملموسی دارند

و به طور کل نباید حرکت عمودی محسوسی داشته باشند .

توپی چرخ جلو اچ سی کراس

اگر سیبک ها روغن کاری مناسبی نداشته باشند ، به سرو صدا می افتند .

۲⃣ وقتی چرخ ها بالانس نیستند :

چرخ های خودرو باید بالانس یا هم راستا باشند تا در زمان حرکت ،

تمام قسمت ها به یک اندازه با سطح مسیر برخورد کرده

و چسبندگی و سایش برابر داشته باشند .

به عبارتی دیگر چرخ ها را بالانس می کنند تا تعادل داشته باشند .
اگر چرخ های خودرو آفرود بالانس نباشند ،

فرمان می لرزد ، خودرو به کناره ها منحرف می شود

و به دیگر اجزای جلوبندی نیز آسیب وارد می کنند .

۳⃣ وقتی بلبرینگ چرخ خراب است :

یکی از مهم ترین بخش های جلوبندی خودرو ،

بلبرینگ چرخ هاست . خرابی بلبرینگ معمولا از دو طریق مشخص می شود ؛
اول لرزش فرمان و دومین نشانه که قابل اطمینان تر است ،

صداست . وقتی بلبرینگ معیوب باشد ،

به بیان عامیانه ، خودرو صدای تانک می دهد !

سالم بودن بلبرینگ چرخ های خودروی آفرود

امری واجب است . در برخی شرایط پیش آمده

که خرابی این قطعه باعث قفل شدن چرخ ها شده و حوادثی جبران ناپذیر را رقم زده است .

۴⃣ وقتی بوش های میل تعادل خراب است :

این قطعه همانگونه که از اسمش مشخص است

، وظیفه حفظ تعادل خودرو را بر عهده دارد .

میل تعادل با توجه به شکل و شمایل و نحوه اتصالش به دیگر بخش ها

، در زمان پیچیدن خودرو ، نیروی پیچشی را بین چرخ ها

تقسیم کرده تا از متمایل شدن خودرو به یکی از سمت ها

جلوگیری به عمل آید . میل تعادل توسط دو بوش در جای خود بسته شده است

. اگر این بوش ها معیوب باشند ، خرابی خود را با ایجاد سرو صدا در جلوبندی

و سیتم تعلیق نشان می دهند . لرزش فرمان نیز از دیگر نشانه های

خرابی بوش های میل تعادل است . این نکته را مورد توجه قرار دهید

که گاهی مواقع عامل بروز سرو صدا ، شل بودن میل تعادل و برخورد آن با دیگر قطعات است .

توپی چرخ جلو اچ سی کراس

۵⃣ وقتی شاسی ضربه خورده است :

گاه پیش می آید که در اثر تصادف شدید ،

شاسی تغییر حالت داده یا به قول معروف می پیچد .

در این حالت اگر نسبت به رفع این مشکل اقدام نکنید ،

در کار جلوبندی خودرو اختلال ایجاد شده و ایمنی به خطر می افتد .

خودرویی که در اثر تصادف ، دچار تغییر حالت شاسی شده باشد ،

فرمان پذیری ضعیفی دارد ( خودرو به کناره ها کشیده می شود )

، عمر مفید پلوس هایش کم است و به سرعت فرسوده می شوند ،

گردگیرهای پلوس قبل از تمام شدن عمر مفیدشان پاره می شوند
و به طور کل خودرو اصلا تعادل مناسبی ندارد.

۶⃣ وقتی خودرو در سر پیچ ها تعادل ندارد :

عواملی که سبب بر هم خوردن تعادل خودرو در سر پیچ ها می شوند ،

عبارتنداز : تنظیم نبودن زوایای فرمان ، تنظیم نبودن باد لاستیک ها ،

ساییدگی نا برابر آج لاستیک ها ،تغییر شکل شاسی در اثر ضربه ،

گیر کردن ترمز ها در یک سمت ، معیوب بودن میل تعادل ، خرابی میل فرمان و جعبه فرمان ، بالانس نبودن چرخ ها و …

نقد و بررسی ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است .

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “توپی چرخ جلو اچ سی کراس”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کلمه کلیدی خود را وارد کنید