0 مورد - تومان0
0
  • هیچ محصولی در سبدخریدتان نیست.

رینگ برلیانس

خریدی متفاوت

رینگ برلیانس

برای آنکه تصور درستی از رینگ و پیستون داشته باشید به مثال ساده زیر توجه کنید رینگ برلیانس

. در نظر بگیرید که یک قوطی کنسرو ماهی را به سطح صافی مثل یک تکهفلز ، شیشه آینه‌ای و… تکیه دهید

حال از کنار به محل تماس قوطی و سطح نگاه کنید مشاهده خواهید نمود

که قوطی کنسرو از لبه‌های فوقانی و تحتانی که مقداری برجسته‌تر است

به سطح مذکور چسبیده است و مابقی ته قوطی با کمی فاصله

نسبت به سطح صاف قرار دارد. در واقع رینگ‌های پیستون

همان برجستگیها می‌باشند و بدنه قوطی هم به مشابه بدنه پیستون.

وظیفه رینگ‌های پیستون

در استفاده از رینگ‌ها در ساختمان پیستونها یک سری اهداف دنبال می‌شود که اهم آنها عبارتند از:

  • کاهش سطح تماس میان پیستون و جداره سیلندر تا حداقل ممکن
  • نگهداری و حفظ تراکم در قسمت فوقانی پیستون
  • جلوگیری از اصطکاک و ممانعت از فرسودگی بیش از حد
  • کنترل روغن و روغنکاری در فاصله بین دیواره سیلندر و پیستون
  • انتقال حرارت از پیستون به دیواره سیلندر

ساختار رینگ‌های پیستون

رینگ‌های پیستون از جنس چدن خاکستری ساخته می‌شوند،

زیرا فلزی است مقاوم که در برابر گرما حساسیت

کمی از خود نشان می‌دهد و در ضمن دارایقابلیت ارتجاعی

خوبی می‌باشد. تعدا رینگ‌ها در هر پیستون بسته به نوع موتور و

تراکم مورد نظر از سه تا پنج و گاهی تا هفت رینگ متغیر می‌باشد. موتورهای بنزینی معمولی بندرت دارای بیش از سه تا چهار رینگ هستند

نقد و بررسی ها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است .

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “رینگ برلیانس”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

کلمه کلیدی خود را وارد کنید