توضیحات
دیفیوزر (نقره ای) جلو چانگان
از قطعه ای به نام “دیفیوزر ” نام برده ایم؛ اما این قطعه چیست و دقیقا به چه کار می آید؟ دیفیوزر (نقره ای) جلو چانگان
ارسال به سراسر کشور با تیپاکس و باربری همه روزه انجام میشود
راه های ارتباطی:
اینستاگرام: sevenyadak
تلگرام : sevenyadak
واتس آپ :09120063688
محصول مرتبط : دیفیوزر (نقره ای) عقب چانگان
با نصب دیفیوزر، سعی می شود این هوای جریان یافته در زیر خودرو به نحوی به بیرون هدایت
شود که فشار به خودرو کاهش یابد. در واقع دیفیوزر به جریان یافتن هوا در زیر خودرو شتاب بیشتری
می بخشد و بدین ترتیب فرمان پذیری خودرو نیز بهبود می یابد. البته نصب یک بال آیرودینامیک
در بالای قسمت انتهایی خودرو می تواند به کمک دیفیوزر بیاید و در مجموع این دو قطعه، نیروی
روبه پایین ( Downforce )ایجاد می کنند که از آن به نام نیروی چسبانش خودرو به زمین یاد می شود
.هوایی که توسط بال به زیر فرستاده می شود به مکش هوای خارج شده از لبه دیفیوزر کمک می کند
. قرار دادن اگزوزها داخل دیفیوزر به عملکرد بهتر دیفیوزر کمک می کند برای همین اغلب تیونرها اگزوزها
را از میانه یا طرفین دیفیوزر خارج می کنند تا لوله های اگزوز مزاحم جریان هوای خروجی از زیر ماشین نشوند
. همچنین هوای خروجی از اگزوزها به شتاب گرفتن جریان هوای خروجی از زیر ماشین کمک می کند.
دیفیوزر در قسمت جلو هم استفاده می شود. در خودروهای مسابقه (می توانید د
ربین خودروهایی که در مسابقات 42ساعته لمان شرکت می کنند ببینید) این قطعه
از همان بدو ورود هوا فشار آن را می کاهد. برخی از دیفیوزرهای جلو، هوا را به سمت
چرخ های جلو هدایت می کنند. لیکن اغلب تیونرها برای این منظور از اسپویلر لیپ
استفاده می کنند که در مورد کارکرد و انواع آن نیز خواهیم نوشت.
نوعی از دیفیوزرها دوطبقه ( double-decker) یا چندطبقه(Multi-deck)هستند؛ به
این معنا که بعضا دو یا چند طبقه دارند. برای نخستین بار سال 2009 تیم
فهرست
نقد و بررسیها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.