توضیحات
لنت عقب چانگان اصلی
این محصول ساخت کشور چین میباشد و کیفت عالی دارد.لنت عقب چانگان اصلی
محصول مرتبط : لنت جلو چانگان اصلی
ارسال به سراسر کشور با تیپاکس و باربری همه روزه انجام میشود
راه های ارتباطی:
اینستاگرام: sevenyadak
تلگرام : sevenyadak
واتس آپ :09120063688
نشانه های تمام شدن لنت ترمز
- صدای سوت لنت
- صدای خرخر در لنت ترمز
- کشیدن خودرو در هنگام ترمز
- لرزش پدال ترمز
- نامتناسب بودن فشار وارده به پدال و عملکرد ترمز
عمر تقریبی لنت چقدر است
بهترین زمان تعویض لنت که نه ایمنی را به خطر بیندازد و نه جیب شما را بیمورد خالی کند،
وقتی است که میزان روغن موجود در مخزن، از حد استاندارد توصیه شده توسط سازنده پایینتر برود.
در این شرایط به دلیل سایش لنتها، سطح روغن در مخزن پایین میرود.
وقتی سطح روغن به قسمت تعیینشده رسید، لنتها را تعویض کنید.
البته توجه داشته باشید که پایین رفتن سطح روغن در مخزن به دلیل نشتی روغن از مجموعه مدار ترمز نباشد.
هرازگاهی بهصورت منظم زیر خودرو رفته و سلامت مجموعه مدار ترمز و شلنگهای منعطف را بررسی کنید.
البته به نظر برخی از کارشناسان بهتر است هر ۳۵ تا ۴۰ هزار کیلومتر لنت خودرو بررسی شود.
همچنین زمانی که لنت خودرو ۸۰ درصد مصرف شده باشد باید حتما اقدام به تعویض کرد.
نکاتی برای بهبود ترمزگیری و افزایش عمر لنت ترمز
۱. گردش هوا به صورت کامل حول مجموعه دیسک و کلیپر باعث خنک شدن لنت و در نتیجه افزایش عمر آن می شود.
در سال ۱۹۹۱ کارخانه شورلت امریکا تعداد زیادی شکایت دریافت کرد که همگی حاکی از کم بودن عمر لنت بود.
راه حل پیشنهادی کارشناسان شرکت GM آن بود که باد شکن های خودرو را از دو سمت قسمت جلویی آن برداشتند.
این کار باعث وزش بهتر باد و خنک شدن لنت ها و در نتیجه افزایش عمر آن شد.
۲. در بسیاری از موارد ناکارایی ترمز به دلیل عوض نشدن روغن ترمز است.
به طور مثال روغنی با دمای جوش ۴۰۰ درجه سانتیگراد ،
پس از یک سال استفاده، دمای جوش آن به ۳۰۰ درجه سانتیگراد می رسد که نتیجه آن،
تبخیر در مانورها و ترمزگیری های شدید و کارایی نامناسب سیستم ترمز است.
همچنین تبخیر روغن ترمز به ایجاد حالت قفلی خفیف به واسطه نیروی پسماند ناشی از فشار بخار روغن می انجامد
که همانند این است که راننده پدال را فشار دهد و نگه دارد. این موضوع باعث استهلاک زود هنگام لنت می شود.
۳. در بسیاری از موارد کلیپر از منظر بیرونی هیچ مشکلی ندارد و کاملاً خنک است اما داخل آن مملو از لجن و رسوب است
که این مسئله باعث ایجاد نیروی پسماند ناشی از رسوبات پشت پیستون کلیپر و استهلاک سریع لنت می شود.
برای حل این مشکل می بایست کلیپر باز و تمیز و به طور کامل سرویس شود.
۴. هرگز لنت های آزبستی یا غیر آزبستی را جایگزین لنت های نیمه فلزی نکنید؛
مگر این که تامین کننده قطعات اجازه این تعویض را بدهد.
لنت های آزبستی یا غیر آزبستی ساکت تر از لنت های نیمه فلزی هستند ولی همانند لنت های نیمه فلزی تحمل گرما را ندارند.
بنابراین در صورت جایگزینی غیر مجاز لنت های آزبستی یا غیر آزبستی به جای لنت های نیمه فلزی، به دلیل حرارت بالا شاهد کاهش عمر لنت و از بین رفتن سریع آن خواهیم بود.
فهرست
مصطفی –
لنت خوبیه
مهسا ایرانزاد –
عالی و بی سرصدا
میثم –
لنت عقب چانگان اصلی سفارش دادم برای شهر تن کابون
اکبر –
مرسی از ارسال سریعتون
به دستم رسید لنت عقب چانگان شاسی اصلی